| 북대전IC앞 교통난 완화를 위한 교통체계 정비 정책건의 | |||||||||||
| 상태 : |  |
제안자 : | 구** | 날짜 : | 2013-01-25 | ||||||
| 분과 : | 법질서사회안전 | 지역 : | 대전광역시 | ||||||||
| 북대전IC 앞의 사거리는 대전의 중심지와 고속도로 및 신탄진 방향으로의 통행량이 매우 많은 중심도로로서 이곳의 교통난은 대전에서 매우 심각한 수준으로 조속한 해결이 절실합니다. 이 교통난의 원인은 많은 교통량에 의한 것이라기보다는 북대전IC 바로 앞에 위치한 한국원자력연구원 등 3개 기관의 출근차량을 위한 좌회전 차로의 부족과 신호체계의 문제로 인한 것입니다. 그 근본원인은 아침 출근시간대에 대전도심에서 북대전IC를 통해 고속도로로 진입하는 차량이 많고, 신탄진 방면으로 가는 차량이 많은데, 아침에 2천대 정도의 차량이 좌회전을 해야 하는 원자력연구원의 출입차량에 대한 좌회전 신호가 감응형 직좌후직진 차로인데다가 U턴 차량이 겹쳐 체증이 심한데다가 좌회전 차량을 위한 포켓차로의 길이가 짧아 2키로 정도 좌회전 대기차량이 차량의 흐름을 막고 있습니다. 따라서 이런 교통체증을 해소해줄 것을 대전경찰청에 요청했었는데, 현행 규정상 출입인원이 2천명 이하인 경우에 대해서는 변경할 수 없다는 것이었습니다. 또한 연구원 등 3개기관 진출입용 도로가 3개 차선이라 출되근시에 가변차로제를 사용하여 교통난을 해소하려 하였으나, 이 또한 안 된다고 합니다. 그러나 제가 확인한 결과 경기도청 앞에는 공공이 사용하고 있는 일반도로인데 폭이 좁아 3개 차선임에도 불구하고 가변차로제를 적용하여 교통난을 해소하고 있습니다. 따라서 다음과 같은 해결방안을 건의드립니다. 1. 북대전IC 앞 사거리의 현행 좌회전 차선을 1차선을 좌회전 전용차로로 하여주시고, 포켓차로의 길이를 늘려주십시요. 2. 2차선을 직좌후 직진 차선으로 변경해주셔서 좌회전 차량이 후미의 직진차량의 통행을 막는 교통체증을 해소해주시기 바랍니다. 이것은 매우 중요한 해결방안입니다. 3. 출퇴근 시간 대에 따라 직좌신호의 주기를 조절하여 교통난을 크게 완화시켜 주시기 바랍니다. 4. 연구원 등 3개기관 안으로 진출하는 도로를 경기도청앞과 같이 출퇴근시 가변차로를 적용할 수 있도록 교통체증 현상을 완화해주시기 바랍니다. 교통체증의 문제는 문제점의 해소에 중점을 두는 유연한 행정이 절실합니다. 조속한 해결을 건의드립니다. 한국원자력연구원 책임연구원 구정회 드림 |
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- 법질서사회안전
- [2013-02-06]
소중한 의견에 깊이 감사드립니다. 제18대 대통령직 인수위원회는 새로 출범하는 박근혜 정부의 국정운영 기반을 마련하고, 대선공약이 성실히 이행될 수 있도록 노력하고 있습니다.
- 법질서사회안전
- [2013-02-21]
" 구정회님의 소중한 의견에 깊이 감사드립니다. 제18대 대통령직 인수위원회는 제18대 대통령직 인수위원회에서 귀하의 ""북대전IC앞 교통난 완화를 위한 교통체계 정비 정책건의"" 민원에 대해 답변드리겠습니다. 제안사항에 대해 관할인 대전지방경찰청에 현장확인 후 출퇴근 시간대 지정체 해소를 위한 개선방안을 마련하는 등 조치결과를 구정회님께 알려드릴 것을 지시하였음을 알려드립니다."
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